Лыжная секция

Машинная шлифовка скользящей поверхности лыж

Машинная шлифовка - самый сложный метод подготовки скользящей поверхности. Это также, наверное, самый лучший способ. Обычно лыжники говорят, что после машинной шлифовки их лыжи “летят”.

Машинная шлифовка делает ряд вещей: выравнивает скользящую поверхность; удаляет верхний слой полиэтилена, открывая новую чистую поверхность, которая будет лучше впитывать парафин; создает отличную износостойкую структуру (мы поговорим о структурировании в Главе 9). В большинстве случаев лыжи, отшлифованные камнем в квалифицированном сервис-центре, “катят” быстрее лыж, подготовленных вручную.

Тем не менее, нужно всегда помнить, что неправильная машинная шлифовка может нанести большой вред лыжам. Самое худшее - это перегрев, и как результат “заплавление” скользящей поверхности, которая уже не будет впитывать парафин. Слишком глубокая обработка также способна повредить скользящую поверхность. Если качественная шлифовка даст практически “лысую” скользящую поверхность, то небрежная шлифовка поднимет ворс, а значит, после нее вам нужно будет тщательно обработать лыжи фибертексом или какой-нибудь подобной губкой. На этом этапе может пригодиться роторный инструмент.

Успешность машинной шлифовки, в конечном итоге, зависит от опытности техника и качества используемого оборудования. Если вы сомневаетесь в высокой квалификации техника, то лучше вообще не шлифовать свои лыжи. И запомните: вручную вы можете сделать эту работу почти также хорошо, как самые лучшие шлифовщики, которых мало и которые далеко. Тем не менее, если вы сможете найги сервис-центр, который предлагает действительно качественную обработку лыж, то воспользуйтесь его услугами. Специалист, имеющий навыки, опыт и необходимое оборудование, сделает эту работу очень быстро.

После машинной шлифовки старайтесь не циклевать лыжи, и бережнее относитесь к структуре, чтобы она прослужила как можно дольше. Хотя, в любом случае, структура, нарезанная камнем, будет держаться на скользящей поверхности дольше, чем выдавленная вручную (см. следующую главу).

Любая основательная обработка скользящей поверхности “высушивает” ее, и все признаки говорят о незамедлительном начале “старения” пластика. Следовательно, всегда после шлифовки или циклевки лыж, необходимо как можно тщательнее смазывать лыжи парафином (см. Главу 10).

Ровная “открытая” скользящая поверхность закладывает основу для хорошего скольжения и качественного сцепления мази. Следующим шагом в подготовке лыж является структурирование скользящей поверхности, о котором мы поговорим в Главе 9.