Лыжная секция

Тесты горных лыж сезона 2009-2010. Модели для подготовленных склонов

Легкие и точные, гибкие и комфортные, послушные и прощающие ошибки. Таковы почти все современные лыжи, ориентированные не на самых опытных и массивных лыжников. Модели, разработанные для катания по подготовленным склонам, отличаются от многоцелевых моделей более узкой талией — ведь на укатанном склоне широкая талия не обязательна. Есть различия и в форме бокового выреза. Разработчики считают, что по подготовленным склонам мы с вами стараемся кататься резаными дугами — карвингом, а значит и лыжи должны лучше всего скользить именно в таких дугах. Конечно, повороты с проскальзыванием входят в арсенал любого лыжника, и модели для подготовленных склонов умеют делать и их. Но если провести аналогию и сравнить лыжи этой группы с небольшим скальпелем, а легкие многоцелевые модели с перочинным ножом? Ведь у каждого инструмента своя рабочая область, где другой нож при всех его великолепных рабочих качествах будет не столь надежен и оптимален. Резюмируя вышенаписанное, можно сказать: если вы катаетесь по подготовленным склонам, стараетесь вычерчивать резаные дуги и не стремитесь скользить быстрее и агрессивнее всех, выбирайте лыжи именно из этой категории.

Atomic Drive Carbon

Atomic Drive Carbon

  • Рекомендованная розничная цена - 27999 руб.
  • НТП 110-70-100 мм
  • R 16,5 м/172 см
  • Ростовка лыж в тесте 172 см
  • Выпускаемые ростовки: 148, 156, 164, 172, 180 см
Особенности конструкции
Технология U-Turn. Конструкция сердцевины Cap Fibre. Декоративное покрытие Glossy. Скользящая поверхность Graphit. Шасси Neox Toolless. В комплекте крепления Neox TL 12 Eco.

Отзывы экспертов:

В. Мартынов: Очень удачная модель, в которой все категории, определяющие качество современных лыж, отлично сбалансированы. Упругость, маневренность, управляемость — все прекрасно согласовано. Результатом этого является возможность кататься точно по выбранной траектории на подготовленных склонах, практически с любым состоянием снежного покрова, за исключением льда. Хорошее виброгашение помогает в разбитом снегу, а способность лыж прощать ошибки делает катание на этих лыжах предсказуемым и легким, но с возможностью добавить агрессии.

А. Захаров: Очень надежная, мощная и чистая дуга среднего и длинного радиуса. Хороша и на несильно разбитом склоне. В классическом ведении — приятная ностальгия. Работает на более короткий радиус приятнее, чем прошлогодняя Drive 11, хорошо закрывают дугу.

А. Андреюк: Достойная модель лыж для тех, кто любит скорость и широкие отратраченные трассы. Лыжи изумительно держат дугу большого и среднего радиуса, неплохо себя ведут и в разбитом снегу. Если вы любите горы, скорость и незабываемые ощущения, это лыжи для вас.



Atomic Drive Titan

Atomic Drive Titan

  • Рекомендованная розничная цена - 22999 руб.
  • НТП 110-70-100 мм
  • R 16,5 м/172 см
  • Ростовка лыж в тесте 172 см
  • Выпускаемые ростовки: 148, 156, 164, 172, 180 см
Особенности конструкции
Конструкция Технология U-Turn. Конструкция сердцевины Cap Fibre. Декоративное покрытие Glossy. Скользящая поверхность Graphit. Шасси Smart Track. В комплекте крепления XTO 10 Eco.

Отзывы экспертов:

А. Максимов: Отличная лыжа для подготовленных склонов! Хорошо контролируется и на жестких склонах, и в конце дня на взрыхленных и небольших мягких буграх. Позволяет кататься и карвинговыми дугами различного радиуса, и в плоском ведении. Очень комфортна при заходе в поворот «с носка», при загрузке передней части лыжи. Очень приятное скольжение, как будто скользящая поверхность чем-то специально обработана. Цепко держат канты в дугах среднего и большого радиуса.

А. Папшев: Лыжи для комфортного катания в горах по подготовленным трассам. Легко входят в поворот, послушны. На средней скорости устойчивы в дуге и не требуют строгого контроля. Легко входят и в скользящий поворот. Рекомендуются прогрессирующим лыжникам: они дают чувство уверенности при спусках на средней скорости, не очень строгие, прощают ошибки.

А. Чалый: Очень понравились. Надежные, с хорошей отдачей, спокойно идут и в разбитом снегу. Отлично идут по подготовленным склонам, прощают ошибки в стойке. Для продвинутых лыжников и легких неагрессивных экспертов.



Blizzard G-Force G-Three IQ

Blizzard G-Force G-Three IQ

  • Рекомендованная розничная цена - 481 евро
  • НТП 120-71-104 мм
  • R 14 м/167 см
  • Ростовка лыж в тесте 167 см
  • Выпускаемые ростовки: 160, 167, 174, 181 см
Особенности конструкции
Конструкция IQ Sandwich Compound Sidewall, Performance Powerframe. IQ Power Transmitter, деревянный наборный сердечник Integral. Интерфейс IQ Centermove. В комплекте крепления IQ-LT 10.

Отзывы экспертов:

В. Назаренко: Подходят для любого склона, кроме льда и целины. В глубоком снегу требуют четкой загрузки обеих лыж и точного распределения нагрузки «пятка-носок». Хорошо идут на ровных подготовленных склонах, на буграх некомфортны. Четко держат повороты, в меру жесткие, под лыжником весом 90 кг легко прогибаются в короткие дуги и четко держат траекторию. От более легких лыжников потребуют агрессивного катания.

К. Муранов: Лыжи устойчиво идут в поворотах среднего и малого радиуса в резаном ведении на средней скорости. В плоском ведении также устойчивы на низкой и средней скорости. С ростом скорости стабильность ухудшается. Нетребовательны к стойке, за заднюю стойку не наказывают. Рекомендуются прогрессирующим лыжникам.

М. Крюков: Если не нагружать агрессивно, то лыжи без ярко выраженных особенностей, жестковатые, на которых можно погонять на высокой скорости по плотному снегу. На мягком снегу при скользящих поворотах или при приложении достаточных усилий на жестком идут средние и короткие дуги.



Fischer Viron 4.4 RF

Fischer Viron 4.4 RF

  • Рекомендованная розничная цена - 359 евро
  • НТП 117-70-100 мм
  • R 16 м/165 см
  • Ростовка лыж в тесте 165 см
  • Выпускаемые ростовки: 150, 155, 160, 165, 170 см
Особенности конструкции
Технология Dynamic Grip Control, Air Carbon. Интерфейс Railflex. Рекомендуемые крепления FS 10 Railfex 2.

Отзывы экспертов:

В. Папшев: Хорошие лыжи для комфортного катания по подготовленным трассам. Легко входят в повороты среднего радиуса. При активном катании в коротких сопряженных поворотах очень просто перекантовываются и ведут короткую дугу. Легко проходят сыпучий снег и неплохо держат на льду, несмотря на невысокую жесткость. Подходят для лыжников среднего уровня и совершенствующихся в технике резаных поворотов.

С. Егоров: Лыжи для комфортного катания, для продвинутых лыжников и экспертов. Спокойные, неагрессивные, для средних скоростей. Прощают небольшие ошибки при входе в поворот, неагрессивные, для спокойного катания на хорошо подготовленных склонах.

А. Любарская: Прекрасный универсал, отлично ведет себя в дугах любого радиуса: очень легкий вход в поворот, четко, без срывов ведет резаную дугу. Спокойно пишет повороты того радиуса, который ей задашь. Отлично проходит неровности, хорошо держит на льду. Подойдет как мужчинам — прогрессирующим лыжникам, так и женщинам — экспертам, любительницам активного катания на разной скорости и по разным склонам. Комфортная, приятная лыжа — спасибо производителям!



Dynamic VR 21 Sport

Dynamic VR 21 Sport

  • Рекомендованная розничная цена - 16999 руб.
  • НТП 117,5-69-100,5 мм
  • R 14,5 м/168 см
  • Ростовка лыж в тесте 168 см
  • Выпускаемые ростовки: 147, 154, 161, 168, 175 см
Особенности конструкции
Технология Performance core, эластомер E-con 300 по всей длине лыжи. Декоративное покрытие Aerospeed 2. Канты повышенной прочности Dura Edge. Скользящая поверхность UHMW Electra Graphite. В комплекте крепления K Z 10.

Отзывы экспертов:

А. Зыков: Легко входят в поворот, четкое прогнозируемое поведение, легко идут в дуге, в проскальзывании не так хороши. Комфортны в дуге на жестком склоне на любых скоростях, кроме самых высоких, — очень хорошая лыжа для карвинга.

П. Труфанов: Модель для скоростного карвинга, лыжникам экспертного уровня. Стабильна в резаной дуге среднего и ма- лого радиуса, быстрая перекантовка. Хорошо идут в каше, а вот на буграх жестковаты.

А. Захаров: Эта лыжа ощущается более длиннорадиусной, чем есть на самом деле. Не 14,5 м, а порядка 16,5. Неплохая дуга среднего радиуса на ровном склоне. Вход в поворот четкий даже при несильной закантовке, хорошо идет и классикой. Добротная лыжа для не слишком скоростного катания.

А. Андреюк: Очень динамичные лыжи, равнодушным никого не оставят. Дают полную отдачу на всю динамику, которую вы в них вложили. Прекрасно себя ведут и в средних, и в коротких дугах, не подведут и на раскисшем снегу или на буграх. Вы оцените эти лыжи, если любите динамичное катание и пытаетесь максимально совершенствовать свою технику.



Fischer Viron 8.8 RF

Fischer Viron 8.8 RF

  • Рекомендованная розничная цена - 599 евро
  • НТП 118-68-100 мм
  • R 14 м/165 см
  • Ростовка лыж в тесте 165 см
  • Выпускаемые ростовки: 150, 155, 160, 165,
  • 170 см
Особенности конструкции
Технология Dynamic Grip Control, Air Carbon Ti 0,5. Интерфейс Railflex. Рекомендуемые крепления FSX 12 Railflex 2.

Отзывы экспертов:

А. Захаров: Очень похожа на прежде выпускавшуюся удачную модель RX8, все качества присутствуют. Воспринимается как лыжа для более короткого радиуса. Дозированная отдача, легкий заход в поворот, точная дуга. Хороша и в слаломных, и в средних дугах, терпит несильно разбитый снег.

П. Труфанов: Модель для лыжников среднего уровня, для катания на небольших склонах. В больших горах можно быстро устать из-за ее склонности к коротким поворотам. В скользя щем повороте управляемы, легко входят в поворот. Скорость средняя, пойдут по каше и легкой целине с жесткой основой.

А. Андреюк: Очень динамичные лыжи, прекрасно подыгрывают вам, если вы любите агрессивное катание. Помогут освоить короткие резаные повороты, дадут возможность спускаться по буграм и разбитому снегу. Изумительно держат дугу в средних и коротких поворотах, понравятся экспертам и прогрессирующим лыжникам.

В. Лазарев: Вход в поворот легкий, ведение дуги устойчивое, плоское ведение легкое, на выходе из поворота нужен небольшой контроль. Рекомендую как начинающим, так и хорошо катающимся лыжникам.



Head Chip 66

Head Chip 66

  • Рекомендованная розничная цена - 700 евро
  • НТП 118-66-102 мм
  • R 13,4 м/170 см
  • Ростовка лыж в тесте 170 см
  • Выпускаемые ростовки: 152, 158, 164, 170, 176 см
Особенности конструкции
Технология Intelligence Chip, Liquidmetal, Worldcup Sandwich, Torque Turning, Tailwings. Скользящая поверхность Race Structured UHM C. Интерфейс Railflex Base. В комплекте крепления Head RFD 14.

Отзывы экспертов:

А. Андреюк: Очень хорошо подойдут для лыжников, любящих агрессивный стиль катания. На средних и коротких дугах лыжи ведут себя очень динамично, позволяя получить большое удовольствие от катания. Эту модель оценят лыжники, желающие прогрессировать в катании.

П. Труфанов: Модель для экспертов, для катания по жестким укатанным трассам поворотами среднего и короткого радиуса. Стабильна в резаной дуге. Легкое начало поворота, легкая перекантовка. На разбитом склоне необходим контроль. Скользящий поворот не напрягает, но в длинном требуется внимание. Для бугров жестковаты. Комфортная модель для любителей спокойного карвинга.

А. Джонсон: Очень живенькая лыжа с хорошей хваткой. Четко ведут дугу, легкий вход в поворот, достаточно стабильна в широком диапазоне скоростей. Хороший выбор для хорошего лыжника со спортивно-комфортным стилем катания.

А. Захаров: Лыжа для хорошо укатанных склонов. Разбитый снег не любит. Хороша в короткой закрытой дуге. В отличие от ТТ80 очень неплохо ведет среднюю дугу, жестче и стабильнее. Требует некоторой работы. Отдача на выходе не сильная, но вполне ощутимая.



Head Icon TT 80

Head Icon TT 80

  • Рекомендованная розничная цена - 520 евро
  • НТП 118-66-102 мм
  • R 13,4 м/170 см
  • Ростовка лыж в тесте 170 см
  • Выпускаемые ростовки: 152, 158, 164, 170, 176 см
Особенности конструкции
Технология Intelligence, Liquidmetal, Worldcup Sandwich, Torque Turning, Tailwings. Скользящая поверхность Race Structured UHM C. Интерфейс Railflex Base. В комплекте крепления Head RFD 12.

Отзывы экспертов:

С. Егоров: Лыжи хорошо управляются в больших дугах, в коротких требуют агрессивного ведения. Для строгого ведения необходим четкий контроль.

А. Джонсон: Для релаксационного катания широкого круга лыжников — от любителей до экспертов и спортсменов. Очень легко управляются и при этом отлично себя ведут даже на очень жестком склоне. Четкие, понятные реакции на усилия по управлению.

А. Захаров: По ощущениям что-то среднее между Supershape и iSL: очень легкий вход в поворот и превосходная цепкость кантов. Очень живые лыжи, с хорошей отдачей. Феноменальная закрытая дуга, просто сами закрывают поворот. Прекрасная карвовая машина под короткие слаломные дуги. Среднюю дугу ведут неплохо, но она получается очень закрытой, практически с заездом на склон. На разбитом склоне потряхивает, но в меру.

А. Андреюк: Если вам нравится карвинг, это ваши лыжи. Они дадут возможность работать над собой в освоении коротких резаных поворотов. Быстрая перекантовка, уверенный вход и ведение дуги. Также дадут возможность кататься и средними дугами.



Stockli Spirit Globe

Stockli Spirit Globe

  • Рекомендованная розничная цена - 44485 руб.
  • НТП 120-72-103 мм
  • R 14,4 м/164 см
  • Ростовка лыж в тесте 164 см
  • Выпускаемые ростовки: 152, 158, 164, 170, 176 см
Особенности конструкции
Технология Sandwich, Fiberglass, Titanal, Wood core. Декоративное покрытие Imprinted Polyamid, трехмерный профиль. Скользящая поверхность Sintered Racing Graphite со вставками. Заточка кантов Swiss Precision Tuning. В комплекте крепления Salomon K Z10 (Z10 Ti, K Z12 Ti).

Отзывы экспертов:

П. Труфанов: Экспертная карвинговая модель для подготовленных жестких склонов, для катания на скорости выше средней, короткими и средними дугами. Легко входят в поворот, стабильны в дуге и при перекантовке. В скользящих поворотах комфортны и управляемы. Идут по каше и легкой целине с жесткой основой. Хороший выбор для тех, кто умеет, но в больших горах быстро утомляется из-за склонности к коротким поворотам. Для гор лучше ростовку взять побольше на 10-15 см.

А. Андреюк: Очень стабильная модель. Если вы любите комфортное катание и в то же время не сдерживаете себя от агрессивного стиля катания, то это ваши лыжи. Они помогут вам, если вы хотите повышать свой уровень катания и будут требовать от вас работать в коротких дугах. Неплохо ведут себя и в разбитом снегу, позволяют также отрабатывать повороты на буграх.

О. Азаркин: Хорошие, честные лыжи. Очень комфортное катание на средне-высокой скорости, работать могут и на невысокой. Комфорт, надежность, красивые дуги. Эстетам карвинга в горах.